Il vantaggio principale di carrelli ribaltabili in polietilene deriva dalla struttura molecolare unica del polietilene. Questo sistema polimerico composto da catene di carbonio sature e gruppi funzionali inerti blocca il percorso di reazione della corrosione a livello microscopico, crea una barriera di protezione chimica naturale per il carrello e consente all'autocarro con cassone ribaltabile di mantenere l'integrità strutturale e prestazioni stabili in ambienti di trasporto difficili.
Quando i vagoni metallici trasportano acque reflue industriali acide, gli atomi metallici subiranno una reazione di sostituzione con gli ioni idrogeno nell'acido, dissolvendosi gradualmente per formare buchi; a contatto con prodotti salati, gli ioni cloruro distruggono la pellicola di ossido sulla superficie metallica e accelerano la corrosione elettrochimica. Queste reazioni non solo indeboliscono la resistenza del trasporto, ma possono anche causare perdite di materiale e contaminazione del carico. Al contrario, essendo un polimero ad alto peso molecolare, la stabilità chimica della struttura molecolare del polietilene è diventata la chiave per resistere alla corrosione. Il polietilene è composto da un gran numero di unità ripetute di etilene (-CH2-CH2-) strettamente collegate da legami covalenti. Questa struttura a catena di carbonio saturo non ha doppi o tripli legami che si ossidano facilmente, il che elimina la possibilità di corrosione causata dall'ossidazione dalla radice. Allo stesso tempo, sulla sua catena molecolare non sono presenti gruppi funzionali attivi che possano reagire con acidi e alcali, il che rende il polietilene estremamente inerte di fronte a mezzi corrosivi.
Quando si trasportano liquidi di scarto galvanici altamente acidi, a causa dell'inerzia della catena molecolare del polietilene, gli ioni idrogeno non possono subire una reazione di sostituzione con il materiale e la parete interna del carrello non si corrode e non si dissolve; di fronte al trasporto di frutti di mare ad alta salinità, gli ioni cloruro sono difficili da distruggere la struttura molecolare del polietilene, evitando efficacemente il problema della corrosione elettrochimica simile a quello dei vagoni metallici. Questa proprietà "immune" a livello chimico consente ai carrelli in polietilene di mantenere l'integrità in una varietà di ambienti corrosivi. La disposizione ravvicinata e le proprietà non polari delle molecole di polietilene ne migliorano la capacità anti-penetrazione. È difficile che i liquidi corrosivi penetrino negli spazi molecolari e penetrino all'interno del materiale. Anche se attaccati brevemente alla superficie del carrello, non causeranno danni sostanziali a causa della mancanza di siti di reazione chimica.
I vantaggi della struttura molecolare del polietilene non si riflettono solo nella resistenza alle singole sostanze corrosive, ma anche nella tolleranza ai fluidi misti complessi. Quando si movimentano i rifiuti domestici urbani, il trasporto deve trattare contemporaneamente liquidi acidi prodotti da sostanze organiche in decomposizione, componenti alcalini presenti nei detergenti residui e corrosione elettrochimica che può essere causata da detriti metallici. Il polietilene, con il suo scheletro stabile di catena di carbonio e gruppi funzionali inerti, può isolare vari fattori di corrosione ed evitare la distruzione coordinata di molteplici meccanismi di corrosione. La sua superficie non polare ha inoltre un basso assorbimento e non aderisce facilmente ai liquidi corrosivi, riducendo ulteriormente il rischio di corrosione.
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